Муниципальные управляющие компании предложили укрупнить

Кредиторская задолженность МУП «Калугатеплосеть» составляет порядка миллиарда рублей. В тоже время самой Калугатеплосети должны около миллиарда рублей. 600 миллионов - это долг управляющих компаний. Цифры были названы 11 мая на заседании комиссии городской думы по анализу деятельности муниципальных предприятий и учреждений.

На прямые расчеты с Калугатеплосетью перешло 290 домов. Осенью предприятие рассчитывает ввести отдельный тариф для юридических лиц, продолжается претензионная работа по отношению к неплательщикам. Как сообщил депутатам директор Калугатеплосети Виктор Устинов, законодательство не позволяет включать в тариф инвестиционную составляющую, в результате модернизировать котельные приходится за свой счет. Таким образом были модернизированы пять котельных, сейчас завершается строительство второй очереди котельной «Базис» на Грабцевском шоссе.

Виктор Устинов сообщил членам комиссии, что в скором времени предприятию потребуются дополнительные финансовые средства в связи с отказом ряда калужских заводов от ведомственных котельных. В результате городу придется либо выкупать существующие заводские котельные, либо строить новые с соответствующими инженерными сетями.

«Сложившаяся ситуация в очередной раз демонстрирует необходимость разработки долгосрочной программы развития МУП «Калугатеплосеть». В программе были бы учтены подобные обстоятельства и запланированы необходимые средства, теперь же придётся в спешном порядке проводить корректировки бюджета и изыскивать эти средства за счёт внутренних резервов муниципалитета», - подчеркнул председатель комиссии Юрий Титков.

Вопрос было решено вынести на заседание профильного комитета городской думы. Также члены комиссии рекомендовали управлению ЖКХ активизировать работу по переходу многоквартирных домов на прямые расчеты с Калугатеплосетью. Это, по мнению Юрия Титкова, «позволит стабилизировать финансовое положение предприятия, деньги не будут больше оседать в управляющих компаниях и расчётных центрах».

Также на заседании комиссии была рассмотрена деятельность МУП «Управляющая компания многоквартирными жилыми домами Московского округа». Как сообщил членам комиссии директор этого муниципального предприятия, депутат Городской Думы Денис Курганов, компания управляет 552 домами. Большинство из них – ветхие и аварийные, среди них много памятников истории и архитектуры. Собираемость платежей – одна из самых низких в городе, долги жителей составляют около 50 миллионов рублей. Кредиторская задолженность предприятия составляет порядка 106 миллионов рублей. Треть долга приходится на Калугатеплосеть.

«МУП остается планово убыточным, и хотя расходы удалось оптимизировать, убытки составляют 2-3 миллиона рублей ежемесячно. Городским властям необходимо принять решение относительно дальнейшей судьбы предприятия, в первую очередь необходимо рассмотреть возможность объединения управленческих структур трех муниципальных управляющих компаний и забрать в муниципальную собственность находящийся на балансе компании пионерский лагерь «Дружба», – сообщил коллегам Денис Курганов.

Члены комиссии приняли решение обратиться к городскому голове с предложением рассмотреть возможность объединения муниципальных управляющих компаний и принятия в собственность города непрофильного имущества УК.

В заключении депутаты рассмотрели ситуацию в Управлении калужского троллейбуса. По словам руководителя предприятия Вадима Витькова, кредиторская задолженность УКТ значительно снизилась, погашены все старые долги. Выпуск троллейбусов был увеличен с 60-65 до 75-80 в день, троллейбусы оснащены системой ГЛОНАСС и автоматизированной системой оплаты проезда.

Несмотря на оптимизацию расходов, предприятие остаётся убыточным. По мнению Вадима Витькова, связано это с избыточным количеством транспорта на маршрутах и наличием дублирующих маршрутов.

«Занимая всего 20% калужского рынка перевозок, «Управление калужского троллейбуса» заплатило налогов в бюджеты всех уровней на сумму 124 миллиона рублей. В то время как частные перевозчики по моей оценке заплатили налогов не более чем 20 миллионов рублей, порядка 70% маршрутов в настоящее время дублируется», – сказал он.

Юрий Титков предложил рассмотреть вопрос на заседании профильного комитета городской думы, а также обратиться к городскому голове Дмитрию Разумовскому с предложением проработать вопрос развития пассажирских перевозок на территории Калуги в краткосрочной и долгосрочной перспективе и рассмотреть возможность сокращения количества перевозчиков по дублирующим маршрутам муниципального транспорта.