После технического рейса в калужский аэропорт началась процедура его сертификации

Долгожданное событие свершилось: шасси самолета впервые коснулись новенькой взлетно-посадочной полосы калужского аэропорта.

Напомним, что это случилось 18 декабря, и с этих пор аэропорт называется Международным аэропортом «Калуга».

Будет ли он таковым в действительности, станет ясно позднее, когда пройдет процедура сертификации аэродрома.

Без технического рейса такое невозможно, пояснил сошедший с борта Boeing 737 авиакомпании «ЮТэйр» замглавы Росавиации Олег Сторчевой. Рейс был коротким - из Внукова. Кстати, за тем, как он проходил, журналисты наблюдали с помощью ресурса «Флайтрадар». Время от времени раздавались возгласы типа: «Обнинск пролетел», «Над Малоярославцем!» Поэтому к моменту, когда ютэйровский Boeing должен был показаться над горизонтом, практически все были готовы.

Лайнер сначала произвел облет аэропорта, пролетев над полосой, а затем, совершив разворот, приземлился.

Самолет, мягко коснувшийся полосы и выруливший затем к зданию аэропорта, встретили хлебом-солью певцы Колюпановского народного хора.

Губернатор поднялся на борт, чтобы сразу переговорить со Сторчевым о делах и поприветствовать экипаж лайнера.

О чем они говорили, неизвестно. А вот судя по несколько растерянным лицам пилотов, они не ожидали такого бурного приема.

Гостям не дали опомниться и в зале прилетов, который пока еще выглядит несколько сиротливо, однако кое-какими атрибутами напоминает о том, что вскоре станет полноценной воздушной гаванью: здесь уже устанавливают оборудование для приема и отправки пассажиров.

В аэропорту собрались творческие силы области - губернский духовой оркестр и актеры Калужского областного драматического театра.

Дети звонкими голосками спели гостям песенку про самолеты, аэропорты, расставания и встречи.

А актеры драмтеатра устроили театрализованное шоу, символизирующее радость от неожиданных и порой совершенно случайных встреч в пунктах пересечения воздушных трасс.

Оркестр играл джазовые композиции и новогодние и рождественские песенки.

Когда культурную программу исчерпали, Сторчевой заявил о том, что поражен качеством работы китайских строителей, да еще и произведенной в столь короткие сроки.

Анатолий Артамонов вновь напомнил о том, что ввод в эксплуатацию аэропорта должен привести к улучшению инвестиционного климата.

«Сегодня один из ключевых дней для Калужской области и для регионов Центральной России, - заявил Артамонов. - Он нам необходим. Область развивается. Когда мы подписывали инвестиционные соглашения, одним из пунктов было открытие здесь аэропорта».

Само строительство, добавил губернатор, заняло практически в десять раз меньше времени, чем решение бюрократических вопросов.

Аэропорт был построен меньше чем за год, теперь остались вопросы организации приема и отправки пассажиров. Впрочем, обещана была и парковка на 200-300 мест, ее тоже пока нет.

А вот тех, кто отличился - китайских строителей и работников отечественных фирм, трудившихся над реконструкцией — наградили медалями «За особые заслуги перед Калужской областью» и «70 лет Калужской области».

Стоимость уже произведенных работ - 4 миллиарда рублей. 1 миллиард 300 рублей поступили из областного бюджета, остальные деньги представили федеральный центр и частные инвесторы.

Напомним, что параметры новой полосы - 2200 Х 45 метров. Она может принимать среднемагистральные самолеты взлетным весом до 64 тонн - А319 и B737 и им подобные.

Пропускная способность - 100 пассажиров в час. К 2030 году аэропорт, если все пойдет так, как планируется, сможет пропускать до 500 тысяч пассажиров в год. Обещана регулярная связь с ведущими европейскими, азиатскими и африканскими хабами. Ожидается, что пользоваться аэропортом «Калуга» станут не только экспаты, работающие на предприятиях области, но и калужане. Надеются в области и на то, что аэропорт станет востребованным жителями соседних регионов. Возлагают на него надежды и в связи с реализацией региональной программы развития внутреннего и въездного туризма.Воздушную гавань Калуги должны открыть в 2015 году, но сроков пока не называют. Что касается тех авиакомпаний, которые могли бы совершать как чартерные, так и регулярные рейсы, то их круг пока не определен за исключением, разве что «ЮТэйр».

«Это наш давний партнер, - заявил генеральный директор АО «Международный аэропорт «Калуга» Салават Кутушев. - Ведем переговоры с региональными перевозчиками».

С какими, гендиректор не уточнил. После непродолжительных торжеств, ютейровский лайнер улетел во «Внуково».