Троллейбусы в Калуге предложили заменить на электробусы

27 января на встрече с городским головой Калуги Константином Горобцовым представители белорусской компании Белкоммунмаш, одного из ведущих производителей городского электротранспорта и коммунальной техники, предложили ему отказаться от троллейбусов, заменив их электробусами – автобусами-электромобилями, электроэнергия для которых запасается и хранится на борту в накопителе.

Перейти от троллейбуса к электробусу Калуге предлагается в три этапа. На первом машины со сроком эксплуатации не более трех лет будут оснащены накопителями электроэнергии, обеспечивающими запас хода от одного до 15 километров. Получив независимость от проводов, троллейбусы смогут ходить и в те районы города, где контактная сеть отсутствует. На втором этапе предстоит приобрести новые машины, имеющие автономный запас хода на расстояние 10-20 километров. И, наконец, на третьем этапе предполагается полная замена парка на модели, оснащенные суперконденсаторами. Они позволят создать новые маршруты с электробусами в качестве основного подвижного состава и окончательно уйти от использования подвесной электросети.

Представители белорусской компании познакомились с производственными возможностями муниципального предприятия «Управление Калужского троллейбуса» и не исключили возможности размещения в Калуге своего сборочного производства. Предложение городские власти заинтересовало, но пока решение не принято. Как сообщили в пресс-службе городской управы, стороны лишь «приняли решение в кратчайшие сроки разработать схему взаимодействия и наметить пути дальнейшего сотрудничества по этому вопросу».