Пичальский: улица Московская, или поход в Царство Тлена

Удивительно мне, что до сих пор никто не коснулся этой темы. Улица Московская - третья по значимости улица в Калуге, и самая большая по протяжённости. Практически центральная её часть: от перекрёстка с улицей Баррикад до Московской площади. Небольшой кусочек, чуть более километра. А когда идёшь по этой улице, сложно поверить, что находишься в центре города.

Не в деревне, не в пригороде и не в промзоне, а в самом, что ни на есть, центре.

В очередной раз следуя этим популярным маршрутом, я захватил с собою фотоаппарат типа "мыльница", дабы в истинно тленном виде передать те ощущения, которые приходится испытывать каждому пешеходу, идущему здесь.

Итак, популярная сегодня плитка заканчивается, когда позади остаётся местный небоскрёб - здание Правительства области. И далее начинается ТЛЕН.

Первое препятствие - тротуар напротив дома №127. Грязь непролазная:

Единственный путь: народная тропа ведёт в обход по газону.

Раз такое дело, ничего не мешает и припарковаться прямо на газоне.

Эх, русские дороги, и... тротуары!

Кто-то не дошёл за Клинским.

Если только вплавь.

Вообще, лужи шириной во весь тротуар для ул.Московская - обыденная картина. Обходи, как хочешь.

Грязевое море разлилось напротив школы №19.

Надо было коляску на гусеничном ходу брать.

Вообще где-то здесь должен быть газон.

Единственный путь - в обход тротуара, по скользкой, протоптанной тысячами ног тропинке.

Только полный привод спасёт.

Другая народная тропа уводит от тротуара аккурат под самые балконы.

Тот случай, когда с тыла приятнее, чем с фасадной стороны. Двор дома № 193 - единственный разумный путь обойти стороной всё это безобразие.

А вот и автобусная остановка напротив дома №195. Приехать-то приехали, а как выходить?

Сегодня туда ещё никто не провалился. А завтра?

Административное здание на московской площади. Тут перекопали всё что можно.

Единственный путь обойти это - прямо по дороге, между машинами.

Или... если есть желание принять песочно-грязевую ванну.

Для тех, кто кладёт здесь плитку – думать о пешеходах некогда. Главное – работу в срок сдать.

Забор уже поставили, а тротуаров как не было, так и нет.

Противоположная сторона улицы выглядит немногим лучше. Тут тоже развернулись масштабные работы по укладке плитки. Медлительности выполнения работ можно позавидовать. С середины лета по двадцатые числа сентября продвинулись от скверика Воронина всего лишь до магазина «Пятёрочка». Зато подняли асфальт по всей улице. До самого перекрёстка с улицей Карла Либкнехта.

А ведь здесь как-то надо ухитриться пройти.

Вот такой слалом приходится проделывать рядом с домом №126. В светлое время суток справляемся. А когда стемнеет, как?

Заканчиваются осколки асфальта, вновь начинаются лужи.

Работы идут полным ходом! И до пешеходов здесь тоже никому нет дела.

Если аккуратно по камушкам, то есть шанс добраться до противоположного берега в сохранности.

Локальные помойки строительного мусора попадаются сплошь и рядом.

Хаотичная свалка на газоне у дома №84.

Автовладельцам здесь тоже приходится несладко. Снятый фрезой ещё в августе верхний слой асфальта превратил дорогу в некое подобие стиральной доски. Никакого намёка на разметку здесь, конечно же, нет. А пробки для этого участка улицы уже стали привычным явлением.

И как апофеоз картины глобального тлена - умирающая на асфальте летучая мышь...

Конечно, могут быть мнения, что одну из центральных улиц города привёл в такое состояние затянувшийся сезон дождей. Но, позвольте, не первый год тротуары здесь пребывают в таком плачевном состоянии. Подобная картина наблюдалась здесь почти после каждого дождя.

смотреть в тему:

Движение по Московской закроют до конца сентября

На днях стало известно, что на улице собираются полностью закрывать движение для автомобильного транспорта на участке от городской управы до московской площади. Подобная практика не нова, в 2006 году здесь меняли асфальтовое покрытие. Но улица тогда перекрывалась небольшими участками. Сейчас же решили не мелочиться, и в перегруженном транспортом городе перекроют одну из основных артерий. Во что превратится движение после реализации этого замысла, и как по Калуге можно будет вообще перемещаться – разъяснений по этому вопросу никто не давал.

ваш Влатлен ПИЧАЛЬСКИЙ