Первый самолет сядет в Калуге в ноябре

Работы на взлетно-посадочной полосе калужского аэропорта в Грабцеве должны завершиться в конце октября этого года. После приемки полосы специальной комиссией и внесения аэродрома в международный авиареестр будет осуществлен первый технический рейс. Об этом журналистам было заявлено 12 февраля. В этот день с ходом работ в Грабцеве знакомились губернатор Анатолий Артамонов и гендиректор Российского Фонда прямых инвестиций Кирилл Дмитриев, в тот же день заключивший с Калужской областью соглашение о сотрудничестве.

К строительству взлетно-посадочной полосы второго класса протяженностью 2,2 километра и шириной 45 метров, способной принимать самолеты весом до 64 тонн, китайская компания «Петро-Хехуа», напомним, приступила в ноябре прошлого года. В строительство и оборудование полосы будет вложено 1,7 миллиарда рублей. Больше половины – это средства федерального бюджета.

Реконструировать и построить предстоит сам аэродром, объекты его инфраструктуры и терминал пропуска через государственную границу. Для малой авиации и вертолетов будут построены специальные ангары-укрытия, а для большегрузных лайнеров - три стоянки. Такого количества вполне достаточно для выполнения намеченных на 2015 год 1220 рейсов.

По оценкам специалистов, к 2020 году их количество удвоится. Пропускная способность предприятия достигнет 100 пассажиров в час, а к 2030 году количество авиарейсов из Калуги, по самым пессимистичным прогнозам, достигнет 4235, увеличив пассажиропоток до полумиллиона человек в год, сообщает «Калужская неделя». Международный аэропорт в Грабцеве будет рассчитан на прием и выпуск всех типов самолетов, которые смогут совершать из Калуги беспосадочные перелеты в радиусе четырех тысяч километров.