Перекосы в развитии транспорта выправят рублем

Баланс между железнодорожным и автомобильным транспортом в России нарушен и существующий перекос в сторону автотранспорта надо выпрямлять. Об этом на открывшемся 27 марта в Калуге Транспортно-логистическом конгрессе Центрального федерального округа TransCargo заявил помощник министра транспорта РФ Дмитрий Твардовский. Сложившийся дисбаланс он объяснил отсутствием единого оператора.

«Дисбаланс может быть устранен путем введения системы взимания платы с большегрузного транспорта», - такой вариант решения проблемы был предложен, сообщили в Агентстве регионального развития Калужской области.

Как полагают в министерстве транспорта, это, с одной стороны, позволит привлечь дополнительные средства на ремонт дорог, а с другой – перенаправит грузопоток с автомобильных дорог на железные.

Принимавший участие в форуме губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, согласившись с тем, что взимание платы за проезд – мера неизбежная, выразил убеждение, что делать это можно будет лишь тогда, когда дороги будут приведены в нормативное состояние.

«Пока же ни один метр той же автодороге М3, начиная с 51-го километра и до границы с Брянской областью, таким нормам не соответствует. И надо совсем совесть потерять, чтобы брать плату за проезд по такой дороге. Недаром же люди назвали ее «дорогой смерти», - цитирует главу региона газета «Весть».

Выпрямлять транспортные перекосы будет и Калужская область. В рамках форума представители Freight Village RU и одной из крупнейших в Европе логистических компаний GEFCО подписали меморандум о сотрудничестве. Компании договорились об использовании инфраструктуры мультимодальных логистический терминалов «Фрейт Вилладж Росва» и «Фрейт Вилладж Ворсино» для повышения конкурентоспособности логистических сервисов компании GEFCО. Повышать конкурентоспособность будут как раз за счет переноса акцента с автомобильного на железнодорожный транспорт.

Был подписан в рамках форума и еще один важный для развития транспортной инфраструктуры Калужской области документ: меморандум о намерениях создать союз мультимодальных транспортно-логистических узлов – «грузовых деревень». Его подписали представители Ассоциация немецких грузовых деревень, руководство логистических терминалов в Калужской области Freight Village RU и инвестиционный центр Остбранденбург - оператор Всемирного торгового центра Франкфурт.