Yandex.Metrika
Подпишись ВКонтакте
16:31, 8 ноября 2016

Мобильность калужан предложили повысить с помощью метро

Афиша, Истории, Новости, Общество, Отдых, Парк культуры и отдыха, Погода, Скверы Калуги, Статьи, Троицкий собор, Фотографии

Координатор «Форума городов Нового Железнодорожного Шелкового пути» Эрнест Султанов на открывшемся 8 ноября в Калуге форуме инфраструктурных проектов «ГЧП: синергия успеха» презентовал проект, основу которого составляют две идеи – создание Евразийского грузового метро для увеличения товаропотока между городами-участниками и Евразийского высокоскоростного метро.

Проект направлен на повышение мобильности населения регионов России, в том числе - Калужской области, сообщили в Агентстве регионального развития Калужской области. В основе реализации проектов – механизмы государственно-частного партнерства.

«С учетом инвестиционного и промышленного потенциала Калужская область может стать частью двух международных транспортных магистралей», – сказал Эрнест Султанов.

Договор о создании Евразийского высокоскоростного метро был подписан в июне этого года в Сочи. Сочи стал первой отечественной «станцией» будущего Евразийской высокоскоростной магистрали, связывающей Пекин и Турин с ответвлениями в 34 крупных города Европы и Азии. Предполагается, что трансконтинентальная сеть будет работать по принципу метро. Из китайской столицы до Пьемонта по ней можно будет добраться всего за 29 часов, а из Петербурга в Сочи – за одну ночь. В Минтрансе РФ считают, что по высокоскоростной дороге можно будет доставлять не только пассажиров, но и грузы. Она может стать частью глобального международного транспортного коридора «Север-Юг». Система будущего метро соединяет крупнейшие города континента, а также порты, аэропорты и интермодальные центры, формируя наземную логистическую сеть с севера на юг и с востока на запад. Инициатором создания Евразийского метро (по термину METR - Ближний Восток, Европа, Турция, Россия) в 2015 году стал мэр Турина, председатель Форума городов Нового шелкового пути Пьеро Фассино.