Yandex.Metrika
Читай нас на Яндексе
10:45, 26 января 2018

Артамонов попросит «Фольксваген» пустить в продажу авиабилеты до Брауншвейга

Афиша, Безопасный город, Благоустройство города, Городская среда, Дом, Дом 24, ЖКХ, Инстаграмщина, Истории, Калуга 650, Калужане говорят, Калужские истории, Новости, Общество, Погода, Район Правобережье, Специальный репортаж, Статьи, Управление архитектуры и градостроительства, Управляющая компания, Фотографии

Анатолий Артамонов пообещал, что обсудит с руководством концерна Volkswagen возможность продажи билетов на свободные места в самолетах, обслуживающих направление Калуга-Брауншвейг в рамках корпоративной чартерной программы немецкого автоконцерна.

«Сложности тут большой нет. Просто я, честно сказать, первый раз слышу, что есть такая потребность», - сказал он 25 января на встрече с представителями калужских интернет-СМИ и блогерами.

На стадии строительства аэропорта возможность свободной продажи авиабилетов на этот рейс областными властями не исключалась. Но идея у руководства концерна Volkswagen понимания не встретила и билеты в продажу так и не поступили. О том, что потребность в билетах на корпоративный рейс Volkswagen осталась, губернатору сообщил Сергей Фадеев. На встрече с губернатором он задал еще один вопрос об аэропорте.

«Были ли жулики на этапе разработки концепции аэропорта?», - поинтересовался у губернатора блогер, имея в виду, очевидно, то, что большая часть заявленных рейсов в расписании аэропорта так и не появилась, а на самоокупаемость он не вышел.

«Никаких жуликов среди аналитиков не было. Просто была другая ситуация… Исследования проводились на самом серьезном уровне. Мы привлекли наших отечественных ученых. Самых лучших, которые только есть у нас в стране… Что ухудшило условия деятельности нашего аэропорта, причем резко ухудшило? Первое. Это то, что ушла Турция и ушел Египет, суперпопулярные направления и для жителей нашей страны, и для жителей нашей области. И второе. Одна компания, крупнейшая, «Трансаэро», сошла с рынка. Наш наиболее вероятный партнер и наша дружественная компания «Ютейр» тоже стала испытывать срьезные трудности финансовые… С уходом «Трансаэро» те компании, которые остались, а мы видим – одна компания осталась, она начала борзеть просто-напросто. И сегодня ей достаточно того, что она имеет. А она имеет все!», - ответил губернатор блогеру.

Артамонов также добавил, что «есть такие вещи, которые в деньгах не считаются», поскольку они определяют качество жизни в регионе. Аэропорт, по его мнению, это как раз такая вещь:

«У нас многое чего не рационально с экономической точки зрения. Да всю систему здравоохранения возьмите. Она не рациональна. Но мы же не можем сказать, что мы сейчас больницы будем закрывать, потому что они убыточные. Точно также и это. Иметь воздушные ворота или не иметь воздушные ворота. Это два разных региона».

Впрочем, по мнению губернатора, ситуация начнет меняться к лучшему в самое ближайшее время. Первой ласточкой должна стать авиакомпания Azur Air, которая в конце апреля намерена открыть регулярное авиасообщение с Турцией.