Yandex.Metrika
Подпишись ВКонтакте
18:13, 28 декабря 2018

Российской системой весогабаритного контроля будут управлять из Калуги

Агентство по развитию туризма, Афиша, Безопасный город, Благоустройство города, Воскресенская улица, Городская среда, ЗАГС, Истории, Калуга 24, Калуга 650, Калужане говорят, Калужские истории, Новости, Общество, Ростуризм, Скверы Калуги, Специальный репортаж, Статьи, Фотографии

Министерство транспорта России определило условия создания автоматической системы контроля большегрузов, разместив 28 декабря на официальном портале torgi.gov.ru доработанное предложение о заключении концессионного соглашения на этот проект. Как сообщает пресс-служба Минтранса, автоматизированная система весогабаритного контроля (АСВГК) будет полностью построена за счет частных инвестиций без какого-либо государственного участия. Пока единственным претендентом на ее создание является оператор госсистемы «Платон» компания «РТ-Инвест транспортные системы» (РТИТС). Если в течение 45 рабочих дней заявку на концессию больше никто не подаст, соглашение будет заключено с единственным претендентом.

В рамках концессии для автоматизированной системы весогабаритного контроля будет создан федеральный центр автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП). Он будет располагаться в Калуге. Сейчас рассматриваются изменения, которые надо будет внести в КоАП РФ для того, чтобы наделить Ространснадзор полномочиями по выявлению нарушителей с помощью АСВГК. По словам первого заместителя министра транспорта Иннокентия Алафинова, все штрафы, собранные с нарушителей, будут направляться на ремонт дорог.

Общий срок реализации проекта составит 11 лет. Согласно параметрам соглашения, которое планируется заключить, структура затрат включает инвестиции концессионера, первоначальные и регулярные капитальные расходы, операционные расходы, обслуживание кредита и выплату налогов. В рамках компенсации расходов на строительство и обслуживание АСВГК плата оператору составит 8,64 миллиарда рублей ежегодно.

Сейчас на федеральных дорогах России работают 28 пунктов весогабаритного контроля. Предполагается, что к 2024 году в России будут действовать 387 пунктов автоматического контроля. Согласно заявке, 88 таких пунктов будут построены при доработке действующих рамок госсистемы «Платон».