Канатная дорога, речные трамвайчики и студенческий городок: какой видят набережную Оки калужане
Пять команд, в состав которых вошли проектировщики, архитекторы, студенты, краеведы, специалисты по земельному законодательству, бизнесмены и даже автомобилисты 10 июня предприняли попытку сформулировать общественный запрос на то, какой должна быть набережная Оки на шестикилометровом участке набережной Оки между «гагаринским» и «пучковским» мостами и разработать общественное задание на ее проектирование. Каждой команде на это был дан час.
Судя по результатам работы команд, у общества есть запрос и на велодорожки, и на восстановление городского пляжа, и на включение набережной в маршрутную сеть городского общественного транспорта.
По мнению участников проектного семинара, спросом у калужан наверняка пользовались бы и прогулки на катерах и речных трамвайчиках по Оке. Одна из команд предложила соединить набережную с расположенным в Центральном парке культуры и отдыха кафе «Кукушка» канатной дорогой. Еще одно задание, разработанное участниками проектного семинара, предусматривало превращение набережной в пространство для творчества и спорта. Было и предложение построить на набережной студенческий городок.
Но во всех пяти проектах набережная Оки рассматривалась в первую очередь как рекреационная зона и только потом — как транспортная артерия. Некоторые команды вообще не рассматривали дорогу как приоритет и не закладывали ее в свои проекты, отметил по итогам семинара один из его участников, депутат городской думы Калуги Яков Казацкий.
Теперь, по его словам, центру компетенций по архитектуре «Толк» и команде «Точки кипения», на площадке которой в Калужском инновационном культурном центре и проходил семинар, предстоит проанализировать эти идеи и «просеять их через сито вопросов». Одним из главных в этом сите, видимо, станет вопрос о цене воплощения в жизнь идей участников семинара. Результат этой работы в виде техзадания на проектирование набережной будет представлен через полтора-два месяца. Этот документ ляжет в основу конкурсной документации на проектирование.
«Самое важное при составлении такого проекта — наполнение этой территории смыслами и активностями. Нельзя допустить, чтобы набережная превратилась в мертвый объект, который не будет привлекать калужан и туристов», — сказал принимавший участие в семинаре городской голова Дмитрий Разумовский.
Напомним, в декабре прошлого года на встрече с работниками Калужского турбинного завода Дмитрий Разумовский сказал, что к проектированию набережной городские власти намерены перейти после того, как будет завершено благоустройство Березуйского оврага. Благоустройство оврага городские власти намерены начать в 2020 году.