Новые тарифы на проезд в автобусах и троллейбусах гордума утвердит 28 апреля

Стоимость проезда в троллейбусе должна быть повышена до 22 рублей, а в автобусе — до 25 рублей. Такие тарифы 19 апреля на заседании думского комитета городскому хозяйству предложил установить директор Управления калужского троллейбуса Вадим Витьков.

Стоимость проездного на месяц в троллейбусе и автобусе с неограниченным количеством поездок для граждан предлагается повысить до 1000 рублей, для организаций и предприятий — 1500. Если тариф будет утвержден, проездные на 22 поездки подорожают до 400 рублей. Столько придется платить за месяц. За проездной на два месяца надо будет заплатить 430 рублей, на три — 460 рублей. Стоимость льготного проездного билета на месяц для детей старше 14 лет составит 250 рублей, для студентов вузов — 350 рублей. Ветеранам труда придется платить 550 рублей.

Вадим Витьков напомнил коллегам-депутатам, что тарифы последний раз повышались в 2017 году. С тех пор цены на бензин и дизельное топливо выросли на 20% и 27% соответственно, а электричество подорожало на 19,5%.

«Очень важно поддержать муниципальное предприятие именно сейчас, когда городская управа принимает меры для того, чтобы навести порядок на рынке пассажирских перевозок. Необходимо стремиться к тому, чтобы на этом рынке работал единственный перевозчик — муниципальный или государственный. Это позволит наладить работу общественного транспорта, обеспечить соблюдение расписания и поправить финансовое положение Управления калужского троллейбуса, которое сейчас приходится постоянно поддерживать на плаву дотациями из городского бюджета»,

— цитирует пресс-служба городской думы председателя комитета Виктора Борсука.

Депутат Алексей Колесников предложил поддержать предприятие льготным тарифом на электроэнергию.

«На сегодняшний день в Калужской области действует индивидуальный тариф на электроэнергию, он распространяется на ряд частных компаний, повышая, тем самым, инвестиционную привлекательность региона. Приходит бизнес, которому предоставляют индивидуальный тариф — от 4 рублей 32 копеек за киловатт. В то же время наше муниципальное предприятие УКТ, несущее тяжёлую социальную нагрузку по перевозке льготных пассажиров, платит как обычное юридическое лицо по 7 рублей за киловатт. Почему бы не обратиться в область с предложением рассмотреть возможность предоставить УКТ индивидуальный тариф?»,

— сказал он.

Его предложение поддержали другие депутаты.

Напомним, 22 рубля за одну поездку в троллейбусе и 25 рублей за одну поездку в автобусе — это предельные величины платы за проезд в общественном транспорте Калуги, установленные приказом главы министерства конкурентной политики Калужской области Николая Владимирова в конце марта. Гордума имеет право повысить тарифы лишь до величин, указанных в этом приказе. Окончательное решение будет принято на ближайшем заседании гордумы на 28 апреля.