Управление калужского троллейбуса потребовало московских штрафов для «зайцев»
Управление калужского троллейбуса будет добиваться увеличения штрафов для безбилетников в десять раз, со 100 до 1000 рублей. Об этом заявил руководитель предприятия Вадим Витьков.
«Я лично верю в человечество, но, к сожалению, практика показывает, что в отсутствие кондукторов и возможностью свободного входа/выхода во все двери, количество «зайцев» увеличивается в разы и возможный невеликий штраф в 100 руб. (а ещё резон - может и не поймают) таких любителей дармовщины не останавливает»,
- написал он в «Фейсбуке», анонсировав появление первого в Калуге автобуса с валидатором - считывателем банковских карт с онлайн кассой.
Такой автобус в ближайшие дни должен появиться на маршруте №97 (Швейная фабрика-Северный-Канищево). Помимо валидатора в этом автобусе будут работать системы подсчета пассажиров и видеонаблюдения. По словам Витькова, валидаторы – калужская разработка.
«Существующие предложения по бескондукторной оплате на рынке ограничены, в основном зарубежного производства и весьма дороги. Посему их могут позволить себе только крупные мегаполисы с соотв. бюджетными возможностями. Мы не можем ждать пока Калуга станет мегаполисом и бюджет сказочно разрастется, поэтому решили разрабатывать систему самостоятельно, в сотрудничестве, конечно, с калужскими IT-шниками. Как говорится - хочешь сделать хорошо, сделай сам. Задача - функционал тот же, продукт местный, стоимость дешевле»,
- пояснил он.
Тысячерублевые штрафы УКТ требует ввести не в первый раз. Предыдущая попытка была предпринята в 2017 году. Такой же штраф тогда предлагалось ввести и за провоз неоплаченного багажа. За повторное нарушение «зайцев» и владельцев неоплаченного багажа предлагалось штрафовать на 3000 рублей. Пока 1000 рублей «зайцам» приходится платить только в Москве. В столице, правда, и стоимость поездки намного выше, и скидки у владельцев транспортной карты «Тройка» более значительные. Да и деньги владельцев карт, в отличие от денег владельцев проездных УКТ, не сгорают.
