Названа себестоимость одной поездки в общественном транспорте в Калуге
Покупка более 100 единиц нового транспорта вызвала среди калужан дискуссию о планируемом повышении тарифа за проезд. Как отметил городской голова Дмитрий Денисов, некоторые ошибочно думают, что на плечи граждан ляжет погашение кредита, благодаря которому обновится городской автопарк. На самом деле увеличение тарифа будет связано с другими причинами.
Городской голова сообщил, что на погашение инфраструктурного бюджетного кредита средства будут выделены из областного и городского бюджетов. В полном объеме. А повышение тарифа обусловлено тем, что с прибытием 107 новых автобусов транспортный парк увеличится со 140 машин до 250.
«Городу потребуются более ста профессиональных водителей, а также диспетчеры, механики, медики. И всем им нужно будет выплачивать достойную зарплату!» - отмечает градоначальник.
При этом география перевозок значительно расширится, а ездить автобусы будут до поздней ночи. Транспорт оснастят видеонаблюдением и системами безналичной оплаты. Более того - автобусы можно будет отслеживать онлайн.
На данный момент, по словам Дмитрия Денисова, в Калуге один из самых низких в стране тарифов на проезд в общественном транспорте. При этом муниципальное УКТ, которое получит в лизинг новые автобусы, несет все расходы на бензин, дизель, электричество и запчасти по актуальной для всей России рыночной стоимости. Себестоимость одной поездки в калужском транспорте предприятие оценивает в 50 рублей. Однако городской голова заверил, что такого резкого увеличения тарифа в Калуге не будет.
