Авто

Компания Mitsubishi существует более ста лет. За это время с японского конвейера сошли десятки легендарных моделей, которые сразу же завоевали любовь многих автолюбителей мира.

Второй день «Автоэволюции», калужского международного форума автопроизводителей, завершившегося в минувшую пятницу, был посвящен проблемам взаимодействия в нынешних условий производителей автомобилей и тех, кто делает для них комплектующие. Как сообщили в Агентстве регионального развития Калужской области, представители большого автобизнеса подтвердили свое намерение широко открыть двери российским производителям комплектующих.

Этот октябрь подарил нам снег, заморозки и гололед. Значит, настало время "переобуть" (далее - без кавычек) своего железного коня.

На международном форуме «Автоэволюция-2014», открывшемся 23 октября в Калуге, генеральный директор калужского автозавода «ПСМА Рус» Жан-Кристоф Маршаль заявил о намерении к концу 2015 года увеличить уровень локализации на 10%. «Мы сейчас очень зависим от обменного курса.

Калужский завод немецкого концерна Volkswagen вновь принял решение остановить конвейер. Как сообщила К24 специалист по связям с общественностью ООО «Фольксваген Груп Рус» Лилия Леонова, предприятие не будет работать с 30 октября по 7 ноября.

13 октября исполняющий обязанности прокурора Калуги Юрий Лукьяненко познакомил участников планерки в городской управе с результатами проверки калужских автошкол. Нарушения были обнаружены во многих из них.

23-24 октября в Калуге состоится юбилейный, V международный форум «АвтоЭволюция». К участию в нем приглашены губернатор Анатолий Артамонов, гендиректор «ПСМА рус» Жан Кристоф Маршаль, президент группы «ГАЗ» Владимир Сорокин, директор по закупкам Volkswagen Group Rus Франк Хаазе, топ-менеджеры других крупных автопроизводителей.

Руководство завода немецкого концерна Volkswagen в Калуге опровергло распространенное главой регионального отделения МПРА Дмитрием Трудовым сообщение о том, что между профсоюзом и администрацией предприятия достигнута договоренность о сокращении продолжительности рабочей недели до 36 часов. Дополнения к действующему на предприятии коллективному договору, устанавливающие объем рабочего времени на предприятии, последний раз вносились в коллективный договор в декабре 2013 года, сообщила К24 представитель пресс-службы предприятия Лилия Леонова.

Некоторое время назад в прессе появилась новость о том, что калужский филиал «Фольксвагена» приостановил производство и планирует некоторое сокращение персонала. Такие сообщения всегда печальны: хороших автомобилей у нас не так много, чтобы ими разбрасываться.

В субботу, 20 сентября, на проходившем в Сочи XIII Международном инвестиционном форуме подвели итоги первого Всероссийского конкурса «Лучшие управленческие решения региональных органов власти по развитию инвестиционной среды», организованного Минэкономразвития РФ. В результате, в номинации «Инвестиционные территории», победителем оказалась Калужская область с проектом «Развитие инфраструктуры индустриальных парков: формирование кластера производства автомобилей и автокомпонентов».

В понедельник, 15 сентября, в Калуге заработали паркоматы, которые еще с августа начали устанавливать на местах платных парковок. Всего на территории областного центра находится 41 паркомат, из которых один (на улице Дзержинского) сейчас на ремонте, а остальные функционируют исправно.

Китайскому автопроизводителю Lifan не удалось договориться с правительством Калужской области о строительстве автозавода, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на источник, близкий к властям региона. По данным источника, переговоры «завершились решением о нецелесообразности» размещения производства в области.

Калужский завод концерна Volkswagen на две недели прекратит выпуск автомобилей. Решение остановить производство с 8 до 22 сентября принято в связи с низким спросом на машины, ставшим причиной снижения продаж, пояснила «Интерфаксу» специалист по связям с общественностью ООО «Фольксваген Груп Рус» Лилия Леонова.

Компания «Россети» планирует создать в Калуге сеть зарядных станций для электротранспорта, максимально доступных для обычных пользователей. Об этом заявил первый заместитель генерального директора ОАО "Россети" Роман Бердников на круглом столе, посвященном перспективам развития рынка электромобилей в России.

Вряд ли найдётся сегодня водитель, который хоть раз в сердцах не признавался сам себе: как же надоели мне эти правила дорожного движения! Как хочется хоть раз почувствовать настоящую свободу, скорость и.