Система Платон

Субъекты РФ должны получить право взимать плату за проезд по некоторым областным дорогам. Об этом 17 мая на проходившем в Калуге с участием помощника президента РФ Игоря Левитина, замминистра транспорта РФ Евгения Дитриха, руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта форуме «Дорожное строительство в России» заявил губернатор Анатолий Артамонов.

На состоявшейся 25 октября встрече с депутатами Государственной Думы РФ от Калужской области Николаем Любимовым и Александром Авдеевым депутаты Законодательного собрания попросили их поддержать направленные в Госдуму законодательные инициативы - о предоставлении регионам права устанавливать дополнительные требования при лицензировании деятельности управляющих компаний, о взимании платы с большегрузного транспорта за проезд по дорогам местного значения, а также поправки в федеральный закон «О государственном оборонном заказе». Как сообщили в пресс-службе Законодательного собрания, Николай Любимов пообещал поддержать все эти инициативы и добиваться их принятия.

Несмотря на то, что Государственная дума РФ отклонила инициативу Законодательного собрания Калужской области, предложившего сделать платными для грузовиков с нагрузкой на ось более 12 тонн не только федеральные, но и областные и муниципальные дороги, от этой идеи в областном парламенте не отказались. Это связано с тем, что грузопоток постепенно смещается на региональные дороги, от этого они разбиваются гораздо быстрее, а дополнительных средств на ремонт в областном бюджете не хватает.

Глава правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о распределении 24 субъектам РФ межбюджетных трансфертов в размере 10,85 миллиарда рублей на ремонт дорог. Деньги, собранные системой «Платон» с владельцев большегрузных автомобилей платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам, получат города, «в которых есть наиболее острая потребность в улучшении состояния автомобильных дорог», говорится в пояснительной записке к документу.

Законопроект Законодательного собрания Калужской области о введении платы за проезд по региональным и межмуниципальным трассам для грузовиков массой более 12 тонн не получил одобрения профильных комитетов Госдумы и Счетной палаты. Идея понравилась лишь комитету по государственному устройству, который направил положительный отзыв.

Депутаты Законодательного собрания намерены подготовить письмо с просьбой увеличить объемы выпуска бортовых устройств, в автоматическом режиме рассчитывающих стоимость проезда по федеральным трассам, и за подписью губернатора Анатолия Артамонова направить его руководству оператора системы «Платон». Напомним, оператором, взимающим плату с владельцев грузовиков за пользование федеральными дорогами, является частная компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС), которая принадлежит Игорю Ротенбергу (на фото) и дочерней компании «Ростеха» - «РТ-Инвест».