Финал Endurocross.ru 2014: Закрытие «Буйного сезона»

Вы когда-нибудь скучали по людям, которые проехали мимо вас? Меня такая странная мысль посетила вечером в «Бурцево»… виной таким некошерным ощущениям стал ожидаемый финал серии Кубка Endurocross.ru 2014.

В этом году было три этапа. Так уж сложилось, что я ни один не пропустила. На гонках Endurocross.ru всегда удивлялась тому, какие выносливые и безбашенные спортсмены выезжают на старт и устраивают экшн, который пришелся бы по духу крутым голливудским режиссерам всяких форсажей.

И если раньше в глубокой античности женщины вздыхали по атлантам, которые держат небо, а нынче бетонные балконы, то современные девушки, ну может не все, но каждая вторая точно, должны занять свои мысли мотокроссменами! В экипировке и шлемах на мотоциклах, летящих сквозь брызги воды и песка по колесам, камням и бревнам – мужчины полубожественны и бесподобны! Пока не упадут.

А после соревнований всегда оставалось приятное позитивное амбре и желание приехать и увидеть «буйных» своими глазами еще раз. На словах невозможно передать, что происходит каждый раз на трассе.

Все сравнения, описания падений, взлетов и побед – это каждый раз уникальное соревнование, где каждый вносит свою лепту и создает свой шарм.

Теперь только через год можно получить такой кайф, заряд «буйного» позитива, увидеть прошлогодних победителей и, возможно, появится кто-то новый, как в этом году – мастер спорта международного класса Артем Садилов. Через год можно будет предсказывать дождь по энурокроссу и поражаться как спортсены, которые десять минут назад финишировали, выходят под дождем на сумеречный эндуро-стадион, как это было в финальном заезде.

Или наоборот, как в первом этапе Кубка 2014 года – после квалификационных заездов эндурокросса начался трехчасовой экстрим эндуро. И мотогонщики под моросящим майским дождем проходили всю трассу, которая располагалась в громадном карьере.

Спортсмены вызывают восхищение, удивляя своими победами, выходками, везением и мастерством. Их имена и успех, падения, трасса, погода, зрелище, работа организаторов, танцы и наряды группы поддержки, награждения, фишки для каждого нового этапа – это всегда мото-праздник, который остается в памяти. Это Endurocross.ru.

Со мной согласятся все, кто был 27 сентября на трассе технических видов спорта «Бурцево». Там было буйство мастерства, борьба характеров и непоколебимость воли к победе. Целый день трасса нещадно непрестанно эксплуатировалась мотокроссменами. Сначала были заезды кантри-кросса, 50-ти кубовые маленькие, но важные – будущие чемпионы, квадроциклы и, конечно, долгий полуторачасовой заезд класса «мото».

Заезды Endurocross.ru в этот день были как вишенка на торте. Именно на вечер было запланировано самое зрелищное и захватывающее действие. Объявление комментатора «Просьба, спортсменов, участвующих в первом заезде, собраться в предстартовой зоне» приободрило зрителей, ждавших финал.

Их ожидания были не напрасны. С момента падения стартовой машины до поднятия клетчатого флага – 10 минут – плюс один круг. Столько длился заезд. Для зрителей заезды проходили очень быстро, а вот для гонщиков эти 10 минут были очень серьезным испытанием.

- В кантри-кроссе больше прямых трамплинов, при этом заезд длится полтора часа, – рассказывает Борис Правиков. – Примечательно, что и в кантри-кроссе и в эндурокроссе устаешь практически одинаково.

Если ты идешь своим ходом, то есть тренировочным, то получается – серьезной усталости и серьезных препятствий нет. Когда ты идешь на пике своих возможностей, начинаешь ошибаться на трамплинах, на поворотах. В этом есть сложность техники. Эндурокросс отличается тем, что здесь как в лотерее, бывает так, что уверенные середнячки где-то падают, на камнях или бревнах затыкаются и те, кто ездят хуже, могут его обойти более спокойным темпом. Здесь за 10 минут выматываешься также, а то и сильнее чем в кантри кроссе.

Я сейчас ехал и думал, когда же трасса кончится. Когда дождь пошел, стало сразу скользко. В первом заезде все ехали ровно, одинаково, особых проблем ни у кого не было по ходу трассы. Но и трудно было обогнать, на таком маленьком пространстве, преодолевая сложные элементы обогнать, где-то техники не хватало.

Первый отборочный заезд был динамичным, прошел практически незаметно для зрителей, как и следующие два.

Бесспорно, финал украсил своей ездой Артем Садилов. В финальном заезде никто не ожидал от него такой прыти.

Но свою лидерскую позицию вероломно вернул Давид Леонов, несмотря на то, что устал после кантри-кросса. Если Садилов поразил всех своей скоростью, то Леонов, помимо техники, удивил своим внешним видом. Он вышел на старт в розовой юбочке а-ля «костюм снежинки».

- Юбку надел, потому что проспорил, – говорит Давид. – Спорили, смогу ли я от вертикальной стенки оттолкнуться на заднем колесе с одного раза. Я упал. Потом у меня все получилось, но спор был проигран.

В финальном заезде развернулась нешуточная борьба между Артемом Садиловым и Давидом Леоновым. Им компанию в тройке лидеров составил москвич Дмитрий Паршин.

Сезон Endurocross.ru 2014 закончился, когда Давид Леонов появился в финальном створе ворот «Red Bull». Следом за ним, заняв второе место в третьем этапе, Артем Садилов и чемпион Кубка Endurocross.ru 2014 Дмитрий Паршин.

Леонов присоединился к Кубку 2014 только на втором этапе, но стабильно показывает лучший результат. Сезон 2014 года начинался именно под звездой Паршина. Московский спортсмен международного класса стал победителем Кубка Endurocross.ru 2014, набрав 92 очка, при этом за сезон он лишь раз проехал в финишный створ ворот первым.

В остальных заездах лавры победителя забирал у него молодой и дерзкий кандидат в мастера спорта Давид Леонов. Второй – Александр Лужин с результатом 76 очков. Уступив один балл в общем зачете, третье место занял Сергей Пряхин. Калужанин Сергей Зудин занял четвертое место в итоговом протоколе.

Екатерина НОЗДРИНА
фото: Сергей Корнев