Каменный мост: трагедии, свадебная традиция и берендеи

Мост через Березуйский овраг появился в конце XVIII века. Это один из красивейших старинных мостов-виадуков в России. Каменный мост в Калуге привлекает и восхищает гостей города. Любимые пешие прогулки горожан непременно проходят тут.

1900-е. Открытка

Берендеи и Березуйский овраг

Березуйский овраг разделял город на две половины. Западная сторона именовалась Завершьем, жители которого враждовали с жителями крепости и посадом. Завершье стало заселяться во второй половине XVII века. Здесь жили татары, перешедшие на службу Московскому правительству, – берендеи. По «наследству» Калуге и досталась улица Берендяковская.

1950-е. Овраг

На территории оврага были кожевенные заводы и несколько бедных домов. Слобода была обнесена своим валом и частоколами. Было и одно каменное. Знаменитые ныне палаты Коробова, ошибочно считающиеся местом проживания Лжедмитрия II и Марины Мнишек. В 1728 году около оврага появляются каменные палаты Макарова. Есть церковь Спасо-Заверхская (на Смоленке), с 1685 года – деревянная, с 1700 года – каменная.

1871 год. Каменный мост


Соединялось ли Завершье с городом мостом? Если верить архитектору Александру Днепровскому, то да. Был мост через Березуйку и через городенский ров (его засыпали в 1780 году, сегодня улица Набережная).

1890-е

Знаменитый архитектор Петр Никитин, благодаря которому Калуга стала приобретать современные черты, еще в 1775 году приступил к постройке  Каменного моста по собственному проекту. Смотрим описание города за 1777 год. «В городе малотекущая речка Березуйка, через которую строится высокого здания каменный мост и приходит к окончанию». В летописи калужской до 1841 года каменный мост значится с 1777 года. На плане 1778 года мост через Березуйку присутствует. В документе за 1828 год сказано, что мост «устроен до открытия губернии», а значит, был до 1776 года. Еще два документа 1778 года гласят следующее. Документ от 26 июня предписывает устройство от Каменного моста до деревянного (городенского) каменной мостовой.

1880 год. Вниз, к каменному мосту

В рукописи «Драгоценная память» купца Губкина есть такая запись в ноябре 1778 года: «С 14 на 15 число в ночи были буря и ветер. На каменном мосту с 7 лавок всю кровлю сорвало и на другую сторону к лавкам поставило». Значит, уже торговые лавки по сторонам моста были в 1778 году!

1970-е

Лавки и торговцы

М.В. Фехнер в книге «Калуга» 1961 года издания пишет: «Первоначально на концах моста по обеим его сторонам стояло четыре симметричных низких здания с односкатными крышами, обращенных глухими стенами в сторону оврага. В каждом из них было по семь лавок».

1963 год, июль

В 40-х годах ХIХ века при капитальном ремонте моста они были разобраны; снято и старое ограждение центральной части моста с каменными тумбами, из которых средние, стоявшие по обеим сторонам центрального пролета ограждения, были увеличены пирамидками.

1941 год. Октябрь

Мост на всем своем протяжении получил новую, ныне существующую решетку с чеканными кронштейнами в виде волют. У въезда на мост сохранился обелиск (1777 год), на котором были установлены гербы всех городов Калужского наместничества и обозначены расстояния от губернского до всех уездных городов, «чтобы не было спору с ямщиками»». К сожалению, стоявшее рядом с обелиском небольшое каменное здание кордегардии (помещение для смотрителей) не сохранилось.

1890-е Кордегардия
1987 год

Судя по всему, лавки убрали после 1846 года, так как остались имена владельцев некоторых лавок за тот год. Цирюльней владел мещанин Зевакин, лавки мещанки Авдотьи Герас и лавка купца Осипа Масленникова. Часть лавок занимал городской военный вещевой склад.

У моста были старосты, в 1779 году значился Петр Золотарев, а на следующий год выбрали Ивана Носова. Они и собирали сбор с владельцев лавок. Плата за аренду была на год.


Дорогое удовольствие и плачевное состояние

Длина моста составляла 122 м, ширина –11 м, высота –23,5 м. Мост обошёлся городу в 12700 рублей. Ведомость калужской полиции за 1837 год дает нам точную дату завершения постройки – 1779 год. С тех пор из городской казны ежегодно выделялись крупные суммы для поддержания моста в безопасном состоянии.

1910 год. Капитальный ремонт
1950-е

Крупные ремонты моста случались в 1858 году, в 1898 году произошла смена настила. Вот что писала газета «Калужские Губернские Ведомости» 26 января 1874 года:

«По освидетельствованию инженером Лилье большого Каменного моста оказалось, что настоящее состояние как поперечных, так и лицевых арок небезопасно вследствие трещин и отставания облицовок во многих арках, и это будет увеличиваться… Комиссия, имея в виду, что Березуйский мост нужен больше для города и находя обременительным для земства затрату значительных сумм на капитальное исправление моста, пришла к тому заключению, чтобы отменить вовсепроезд по мосту и устроить нужное для губернии почтовое сообщение по Смоленскому тракту по новой насыпи через овраг, которую устроить в 100 саженях выше моста, употребив на это ассигнованную собранием на ремонт моста сумму в 500 р. Хотя это удлинит сообщение на 1 ½ версты, но зато земство избавится навсегда от всяких ремонтов на мосту».

В 1901 году в той же газете писали о плачевном состоянии моста, но ремонт произошел только в 1910-м, тогда сделали железобетонный настил.

1900-е. Каменный мост начала 20 века

В 1932 году вновь ремонтируют покрытие, в 1975 году и в 1982 году ремонтные работы продолжились. Ну а последний, основательный ремонт, вы прекрасно помните. Он был завершён в 2010 году.

1900-е. Фото из архива Валерия Продувнова

Трагедия и драма

К сожалению, мост известен и многочисленными трагедиями. Нередко здесь были случаи самоубийств молодых барышень из-за неразделенной любви. Но и в наши дни были случаи добровольного ухода из жизни с помощью «полета» с моста. Например, в ноябре 2011 года шедший по мосту мужчина, перелез через ограду и бросился вниз, в 2008 году в овраге был обнаружен труп 20-летнего студента, при нем нашли предсмертную записку. В 2003 году по установившейся еще в 90-х свадебной традиции, жених и невеста с гостями шли по мосту. Молодой муж решил пошутить, перегнувшись за перила, он держал девушку на весу. Мужчина не смог удержать невесту, и та погибла. В 2018 году под мостом нашли труп мужчины…В 60-х и 70-х с моста падали автомобили. В первом случае с моста упал грузовой «Урал» с солдатами-срочниками, а во втором  – автозак с заключёнными.

В нулевых с моста упал «жигуленок», в салоне было двое пьяных: один пострадал незначительно, у второго не было и царапинки.



Материал подготовил Сергей СЫЧЕВ совместно с газетой «Калужская неделя»


Здесь мы рассказывали о других исторических местах города:

Начало улицы Луначарского: школа, дом Архитектора, дом Драматурга

Старая Калуга. ДК «Строитель»: очаг культуры, виниловая толкучка и «Атак»

Старая Калуга. Церковь Рождества Богородицы – Никитский храм – кинотеатр «Пионер» и снова храм

Старая Калуга: Школа-интернат для глухонемых

ДДТ, базар, каток и Лев Яшин. Чем жил стадион «Центральный» пока был цел

Ипподром, Дом культуры Машзавода, Городской досуговый центр


Еще больше интересных историй о старой Калуге здесь.

Расскажите друзьям:
Загрузка...