Трассу Москва-Петербург построят за счет калужского участка М3 «Украина»

Чтобы завершить строительство платной дороги Москва–Петербург к чемпионату мира по футболу 2018 года на реализацию этого проекта придется выделить дополнительно 18,5 миллиарда рублей. В связи с этим министерство транспорта предложило правительству РФ уменьшить в 2015 году финансирование других проектов. В том числе – проекта реконструкции калужского участка трассы М3 «Украина».

По сообщению ИТАР-ТАСС, финансирование этого проекта предложено сократить на 700 миллионов рублей. Под секвестр также попали дороги М1 «Беларусь», финансирование реконструкции которой предлагается уменьшить на три миллиарда рублей, и М4 «Дон». Бюджет этой дороги минтранс хочет урезать сразу на 12 миллиардов. Проект комплексного развития Новороссийского транспортного узла недополучит в следующем году 2,5 миллиарда рублей, а проект реконструкции дороги Москва - Нижний Новгород - Казань - 0,328 миллиарда.

Государственное финансирование реконструкции дороги М3 «Украина» от 124 до 174 километра по условиям конкурса составит не более 15,44 миллиарда рублей, максимальный размер платежа, выплачиваемого исполнителю со стороны госкомпании для эксплуатации трассы, составит не более 11,992 миллиарда. Желание взять подряд на реконструкцию этого участка трассы, который после завершения ремонтных работ станет платным, изъявили две компании - ОАО «Мостотрест» и ДСК «Автобан». По сообщению «Интерфакса», предложение, поданное на конкурс «Мостотрестом» находится на уровне 17,243 миллиарда рублей. «Автобан» предлагает реконструировать калужский участок М3 за 17,101 миллиарда.Торги уже состоялись, но победитель пока не объявлен.