Система «Платон» заработает и на региональных дорогах Калужской области

Действие системы взимания платы с грузовиков «Платон» необходимо распространить и на дороги регионального значения, нагрузка на которые резко увеличилась после того, как федеральные трассы стали для большегрузных машин платными.

Об этом, по сообщению «Интерфакса», 27 ноября заявил журналистам губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, подтвердив таким образом свое намерение спасти региональные дороги введением платы за проезд по ним, впервые высказанное еще в июне этого года.

«Наши дороги изначально были спроектированы на меньшие нагрузки и могут быть очень быстро разрушены, если мы не будем этот процесс контролировать. В весенний период, когда грунты еще слабые, а грузовики перевозят по 40-60 тонн инертных материалов по нашим дорогам, это разве нормально?», - сказал он.

По словам губернатора, введение платы с грузовиков в счет компенсации ущерба, который они наносят дорогам, не привело к возникновению проблем с поставками ни в торговых сетях, ни на предприятиях калужского промышленного кластера. Транспортный комплекс Калужской области работает в обычном режиме, уже около трех тысяч грузовиков, а это более половины большегрузного автопарка Калужской области, зарегистрировались в системе «Платон».

«Я не вижу здесь никаких особых проблем, мы должны привыкать жить в рамках цивилизованных правил. Это норма, которая существует во многих странах и в том числе в странах Европы», - подчеркнул губернатор.

Напомним, плату за проезд по федеральным трассам с грузовиков с разрешенной максимальной массой 12 тонн начали брать с 15 ноября. До 29 февраля 2016 года каждый километр пути дальнобойщикам будет обходиться в 1,53 рубля, с 1 марта 2016 года тариф увеличится до 3,06 рубля.

Введение платы за проезд по федеральным трассам стало причиной массовых акций протеста дальнобойщиков, прошедших по всей стране. После этого правительство РФ пошло на уступки, снизив размер штрафа за неоплату проезда в 90 раз, с 450 тысяч рублей до пяти тысяч. Однако дальнобойщики продолжают жаловаться на то, что сайт «Платона» дает сбои, бортовые устройства, используемые для расчета оплаты проезда, приобрести невозможно, а маршрутные карты сложно оформить.