Бросок на юг обойдется Калуге как минимум в 400 миллионов

Для того, чтобы продолжить декоммерциализацию общественного транспорта, начатую в прошлом году на северных маршрутах, Калуге потребуется по меньшей мере 400 миллионов рублей. Но не исключено, что инвестировать в проект придется вдвое больше. Такой прогноз прозвучал 27 января на заседании городской думы Калуги в ходе обсуждения результатов транспортной реформы на северном направлении.

По сообщению пресс-службы городской думы, результаты реформы депутаты оценили достаточно высоко, высказавшись за ее продолжение. Напомним, в конце декабря прошлого года городской голова Дмитрий Денисов сказал, что продолжение будет на Правобережье. Но так как ни 400, ни, тем более, 800 миллионов рублей на закупку автобусов в городском бюджете нет, депутат Константин Сотсков предложил обратиться к губернатору Владиславу Шапше с просьбой оказать городу финансовую помощь. Предложение было поддержано единогласно.

Бросок на север обошелся Управлению калужского троллейбуса в 748 с лишним миллионов рублей. 306,7 миллиона из них — это стоимость 60 автобусов, 441,5 миллиона — стоимость лизинга. В лизинг автобусы были взяты на 82 месяца.