Дорожное движение

Участники общественного движения "Калуга. За рулем" вечером 12 апреля вышли на дороги областного центра, чтобы обвести яркой краской ямы и выбоины на дорогах.

В Калуге началась реконструкция светофоров, расположенных на перекрестках Телевизионной с улицами Карла Либкнехта и Пухова. На них установят дополнительные стрелки для поворота направо и заменят кабельные линии.

Общероссийский народный фронт укрепил надежды калужских автомобилистов на то, что на пересечении улицы Никитина и Восточного проезда будет установлен светофор. И этот, и другие проблемные участки города находятся «в поле зрения ОНФ», заявил сопредседатель областного отделения ОНФ Денис Шаулин после того, как вместе с начальником городского отдела ГИБДД Алексеем Москаленко осмотрел перекресток.

Управление образование Калуги предложило запретить стоянку автомобилей у школ и детских садов, установив там соответствующие дорожные знаки. Как сообщила 2 марта на планерке в городской управе заместитель начальника управления Альбина Боброва, это позволит повысить антитеррористическую защищенность образовательных учреждений.

Термопластик, который в прошлом году в Калуге для разметки дорожного покрытия начали применять впервые, испытания зимой не выдержал. «Денег на 20 миллионов больше истратили, а полосок как не было, так и нет», - заметила в связи с этим 2 марта на планерке в городской управе начальник управления финансов Ирина Евдокимова.

Список калужских улиц, на которых остановка автомобилей разрешена только на одной стороне, пополнили улицы Карпова, Никитина, Октябрьская, а также переулок Чичерина. В переулке Чичерина знаки 3.

Несмотря на то, что уровень аварийности на дорогах Калуги в прошлом году заметно вырос, количество ДТП с участием пешеходов сократилось на 10%. В городской думе Калуги считают это результатом проводившейся в прошлом году работы по установке светофоров, пешеходных ограждений и обустройству пешеходных переходов.

Днем 18 декабря движение в центре Калуги было серьезно затруднено, на дорогах образовались большие пробки. Причиной стало повреждение электрического кабеля при проведении земляных работ в районе пересечения улиц Ленина и Пролетарской.

В 2014 году в рамках программы «Развитие дорожного хозяйства» в Калужской области было смонтировано более восьми тысяч метров барьерных и около 1,5 тысячи метров пешеходных ограждений, установлено 900 дорожных знаков с использованием светоотражающей пленки и нанесена разметка на 1120 километрах дорог. Цифры были названы на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве области, которое 26 ноября провел заместитель губернатора Юрий Кожевников.

Прокуратура Калуги провела проверку, как в областном центре обеспечивается безопасность дорожного движения. По правилам, органы местного самоуправления должны составить проекты организации движения на автомобильных дорогах, проходящих по их населенному пункту.

Лето, как известно, пора отдыха, отпусков и. массовых ремонтов дорог и улиц.

Городские власти Калуги решили пока приостановить работу по оснащению светофоров на самых аварийных городских перекрестках стрелками левого поворота. По крайней мере, до конца этого года такие стрелки ни на один светофор добавлены не будут, сообщил 15 июля на пресс-конференции в Калуге Сергей Нилов, начальник центра организации дорожного движения муниципального калужского предприятия «Строительно-монтажное эксплуатационное управление».

Объем дорожной разметки в этом году по сравнению с прошлым будет увеличен в 3,5 раза. Об этом 15 июля сообщил журналистам на пресс-конференции в Калуге Сергей Нилов, начальник центра организации дорожного движения муниципального калужского предприятия «Строительно-монтажное эксплуатационное управление».

По новым требованиям ГОСТа от 28 февраля 2014 года некоторые нерегулируемые пешеходные переходы ярко преобразятся – они станут желто-белыми. Инспекторы утверждают, что нововведение поможет водителям издалека заметить «зебру».

ГИБДД, возможно, предложит городским властям Калуги вернуть дополнительную фазу для пешеходов на светофоры на перекрестке улиц Кирова и Московской. «Все-таки, как показывает практика, когда выделена фаза для пешеходов, когда пешеходы пересекают проезжую часть не только перпендикулярно, но и образно говоря «крест-накрест» , по диагонали, тогда и перемещение быстрее и отсутствует конфликтная точка «человек-транспорт», - сообщил журналистам 10 апреля на пресс-конференции начальник управления ГИБДД по Калужской области Алексей Холопов.