Вывод

Загнанную лошадь можно не пристреливать, а подкормив, снова поставить в строй. В этом областные власти попытались убедить представители ирландской компании ЕС3, предложившие продлить жизнь калужским «хрущевкам» минимум на 60 лет.

День ото дня история противостояния профсоюзов и руководства калужского завода "Фольксваген" становится все запутаннее и интереснее. Дошло уже до того, что лидера заводского профсоюза, попавшего под подозрение в экстремизме, начали сравнивать с полулегендарным Недом Луддом.

Великая Отечественная как орудие государственного PR и укрепляющий раствор для нации. Почему это не всегда работает, а если работает, то с осечками?

Арт-меньшинство, наконец, получило площадку для воплощения своих смелых идей - у Калуги теперь тоже есть свой «Винзавод»! Однако революция в искусстве оставила чувство некоторого разочарования.

Калужский хлебокомбинат на прошлой неделе стал фигурантом дела, которое возбудили антимонопольщики, увидев в росте цен на хлеб признаки нарушения закона «О конкуренции». На хлебозаводе виновником роста цен, впрочем, продолжают называть не менеджмент предприятия, а торговые сети, отказывающиеся брать на реализацию калужский хлеб.

Нам снова пообещали светлое будущее. На этот раз – в отдельно взятом городе.

Почему очередной вариант гимна Калужской области вопреки ожиданиям его автора, министра культуры Александра Типакова, калужан не окрылил? Нужна ли Калужской области песня, которая «строит и жить помогает»?

Есть ли у Калуги автомобильной шансы стать Калугой велосипедной, путём создания чуть ли не Лондонской сети велодорожек? Поможет ли видимость заботы о двухколёсном транспорте замаскировать ужасное состояние городских дорог?

В минувшие выходные стало ясно: есть вещь, способная нас объединить даже при отсутствии национальной идеи. Это лопата.

Членам облправительства предложено пересесть с пассажирского сиденья служебных автомобилей на водительское. Став по совместительству шоферами, они, по мысли губернатора, позволят сэкономить на содержании аппарата.

Во втором выпуске Михаил Марачёв ищет ответ на вопрос, нужна ли Калуге наружная реклама. И если да, то зачем и какая?

В первом выпуске Михаил Марачев размышляет о том, что может получиться из синтеза библиотечной книги и государственной услуги.